31 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 135 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 215 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| dla producenta koła zamachowego | LUK |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 289 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 64 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z kołnierzem |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z kołnierzem |
| Numer seryjny | 081204 |
| Średnica cylindra [mm] | 81,01 |
| Luz tłokowy [mm] | 0,08 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,8 |
| Długość [mm] | 68,8 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 12,85 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 50,88 |
| Numer komponentu | 63504 |
| Numer seryjny | 081204 |
| Średnica cylindra [mm] | 81,51 |
| Luz tłokowy [mm] | 0,08 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,55 |
| Długość [mm] | 68,55 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 12,85 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 50,88 |
| Numer komponentu | 63506 |
| Średnica cylindra [mm] | 81 |
| Numer komponentu | 63504 |
| Numer komponentu | 66230 |
| Numer komponentu | 66231 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Średnica cylindra [mm] | 81 |
| Długość [mm] | 68,8 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,8 |
| Długość trzpienia [mm] | 66 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 12,85 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 50,9 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 81,5 |
| Długość [mm] | 68,8 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,8 |
| Długość trzpienia [mm] | 66 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 12,85 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 50,9 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska prowadzącego |
| Rękojmia | 3 lat gwarancji |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Nazwa handlowa silnika | EA288 |
| Średnica cylindra [mm] | 81 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001 GDC P KV4 |
| Numer komponentu | 2.0mm 005IFU P F14 |
| Numer komponentu | 2mm 231LKZ CR NT G13 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 136,3 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Rodzaj sprzęgła | dla sprzęgła mokrego |
| Średnica [mm] | 283,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 50 |
| Ciężar [kg] | 11,3 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Liczba zębów | 7 |
| Średnica [mm] | 289 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 64,23 |
| Maks. kąt przyłożenia [stopień] | 18 |
| maks. luz pochylenia [mm] | 2,9 |
