53 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 77 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 65 |
| Wersja śruby/nakrętki | z kołnierzem |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Klasa wytrzymałości | 12.9 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 172 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Podwymiar [mm] | 0,25 |
| Szerokość [mm] | 18,3 |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,03 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,09 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 53,6 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 53,619 |
| dla średnicy wałka od [mm] | 49,975 |
| Jednostka ilości | para |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Powierzchnia | Powlekany polimerem |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,01 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,064 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 60 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 60,019 |
| Szerokość od [mm] | 24,83 |
| Jednostka ilości | para |
| Nadwymiar [mm] | 0,5 |
| Powierzchnia | Powlekany polimerem |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,01 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,064 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 60 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 60,019 |
| Szerokość od [mm] | 24,83 |
| Jednostka ilości | para |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Powierzchnia | Powlekany polimerem |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,01 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,064 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 60 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 60,019 |
| Szerokość od [mm] | 18,55 |
| Jednostka ilości | para |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Powierzchnia | Napylanie katodowe |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,012 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,065 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 53,6 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 53,619 |
| Szerokość od [mm] | 18,05 |
| Jednostka ilości | para |
| Nadwymiar [mm] | 0,5 |
| Powierzchnia | Napylanie katodowe |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,012 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,065 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 53,6 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 53,619 |
| Szerokość od [mm] | 18,05 |
| Średnica cylindra [mm] | 84 |
| dla numeru OE | 1125 780 7289 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001 GDC P KV1 |
| Numer komponentu | 1.75mm 026 P F14 |
| Numer komponentu | 2.0mm 231LKZ CR GO13 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Średnica cylindra [mm] | 84 |
| Długość [mm] | 73 |
| Wielkość kompresji [mm] | 47 |
| Długość trzpienia [mm] | 64 |
| Średnica sworznia [mm] | 32 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 14,5 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 47,5 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 84 |
| dla numeru OE | 11257810755 |
| dla numeru OE | 11258580699 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001 GDC P KV1 |
| Numer komponentu | 1.75mm 026 P F14 |
| Numer komponentu | 2.0mm 231LKZ CR GO13 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Rękojmia | 3 lat gwarancji |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Nadwymiar [mm] | 0,5 |
| Średnica cylindra [mm] | 84,5 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001 GDC P KV1 |
| Numer komponentu | 1.75mm 026 P F14 |
| Numer komponentu | 2.0mm 231LKZ CR GO13 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica cylindra [mm] | 84,25 |
| Długość [mm] | 73 |
| Wielkość kompresji [mm] | 47 |
| Długość trzpienia [mm] | 64 |
| Średnica sworznia [mm] | 32 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 14,5 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 47,5 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 84,5 |
| Długość [mm] | 73 |
| Wielkość kompresji [mm] | 47 |
| Długość trzpienia [mm] | 64 |
| Średnica sworznia [mm] | 32 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 14,5 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 47,5 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
