71 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru OE | 06E905376A |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,4 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Natężenie prądu [A] | 0,15 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ciśnienie [bar] od | 1,2 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Długość przewodu [mm] | 545 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z materiałem mocującym |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Zakres stosowania (myjka) | Poliamid 6.6 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | owalny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 07L905163C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Wymiar gwintu | M20 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | szary |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 575 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Długość przewodu [mm] | 945 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika otwarty |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,4 |