47 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Kolor obudowy | czarny |
| Liczba połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,2 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 200 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 350 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość [mm] | 350 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 0,2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Kolor | czarny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 22680-2J200 |
| Jakość | DENSO |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar brutto [g] | 384 |
| artykuł alternatywny | - |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2 080 |
| Opór [Ohm] | 280 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Zakres temperatury od [°C] | 25 |
| Zakres temperatury do [°C] | +80 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Ograniczenia producenta | HITACHI |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kolor obudowy | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Wysokość [mm] | 45 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,2 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 425 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Średnica wlotu [mm] | 95 |
| Średnica wylotu [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 105,5 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
