63 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Długość [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Rozmiar klucza | 6 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| DIN / ISO | 908 |
| Materiał | Stal |
| Długość [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Rozmiar klucza | 6 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| DIN / ISO | 908 |
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M14x1,5x33 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 13 mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | 877.840 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.540 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez pierścienia uszczelniającego |
| Numer taryfy materiału | 7 318 158 066 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,50 |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Materiał | Miedź |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka metalowo-elastomerowa |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Długość sieci [mm] | 141 |
| Szerokość sieci [mm] | 70 |
| Głębokość sieci [mm] | 46 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 46,3 |
| Wysokość [mm] | 156,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 21,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 30 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,5 |
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość [mm] | 33 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 24 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Materiał uszczelnienia | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Materiał | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Długość gwintu [mm] | 24 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| wymagana liczba | 1 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez filtra |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | pomarańczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Wysokość [mm] | 157 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość 1 [mm] | 147 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z turbosprężarką spalinową |
| wymagana liczba | 1 |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
