668 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z lewej u góry |
| dla numeru OE | 1J0199555AQ |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica cylindra [mm] | 80,01 |
| Numer komponentu | 80006 |
| Numer komponentu | 80009 |
| Numer komponentu | 86650 |
| Etap naprawy | 0,50 |
| Numer komponentu | 71939620 |
| Numer komponentu | 71940620 |
| Etap naprawy | 0,50 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez krzywki mocującej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| dla numeru OE | 1J0 199 555 BB |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Liczba rolek kierunkowych | 2 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba zębów | 120 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43,95 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Numer taryfy materiału | 8 409 999 990 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| wymagana liczba | 1 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Liczba zębów 1 | 120 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Liczba zębów 1 | 120 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Numer komponentu | 029AL18669025 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 72,92 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 73,2 |
| dla grubości ścianki od [mm] | 2,18 |
| do grubości ścianki do [mm] | 2,22 |
| dla średnicy wałka od [mm] | 59,5 |
| do średnicy wałka do [mm] | 59,75 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 6 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kolor obudowy | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rozmiar klucza | 0 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Wspornik momentu obrotowego |