318 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Liczba zestyków | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 152 |
| Szerokość [mm] | 129 |
| Wysokość [mm] | 154 |
| Rodzaj filtra | filtr o podwyższonej trwałości |
| Kształt | okrągły |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 155 |
| Wysokość [mm] | 64 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wymiary radiatora | 720x134x76 |
| Długość sieci [mm] | 720 |
| Szerokość sieci [mm] | 134 |
| Głębokość sieci [mm] | 76 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 28,1 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 6 |
| Długość [mm] | 99,3 |
| Materiał | stal chromowo-krzemowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Końcówka trzonka zaworu hartowana |
| Liczba zestyków | 5 |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 800 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Liczba połączeń | 6 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Długość [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 19 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Średnica cylindra [mm] | 83 |
| Długość [mm] | 71,3 |
| Wielkość kompresji [mm] | 46,75 |
| Długość trzpienia [mm] | 68 |
| Średnica sworznia [mm] | 30 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 14,1 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 48 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 83,5 |
| Długość [mm] | 71,3 |
| Wielkość kompresji [mm] | 46,75 |
| Długość trzpienia [mm] | 68 |
| Średnica sworznia [mm] | 30 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 14,1 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 48 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| wyłącznie dla numeru artykułu | V10-63-0167 |
| Długość [mm] | 65 |
| Grubość [mm] | 0,4 |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Ciężar [kg] | 13,33 |
