343 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru producenta | 920851 |
| dla numeru producenta | 1013776 |
| dla numeru producenta | 1000555 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 12,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| dla numeru producenta | 920135 |
| dla numeru producenta | 1001135 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 12,6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Rodzaj napędu | Łańcuch |
| Sterowanie silnika | Łańcuch rozrządu |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Trzonek zaworu chromowany |
| Długość [mm] | 104 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 6 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 33,9 |
| Materiał | stal chromowo-krzemowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Technika połączeń | I |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Liczba zestyków | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250 000 |
| Strona zabudowy | Obudowa przepustnicy |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Numer komponentu | 60003600 |
| Numer komponentu | 60004600 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba zestyków | 2 |
| dla numeru OE | 06A919501 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z częściami montażowymi |
| Liczba śrub | 5 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | boczna oprawa |
| Materiał korpusu | Poliamid 6.6 |
| Materiał korpusu | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał uszczelnienia | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Szerokość [mm] | 14,2 |
| Grubość [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 52 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 88 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie [bar] | 2,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 142 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M27 x 1,5 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 63 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 72 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Przekrój | Oring |
| Numer taryfy materiału | 4 016 935 050 |
