200 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Ciśnienie [bar] | 1,05 |
| Kolor obudowy | szary |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Średnica [mm] | 24 |
| Rozmiar klucza | 24.0 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 2,3 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Polydrive |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 172 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 187 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 91 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 158 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z filtrem wstępnym |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06E 103 547 |
| dla numeru OE | 06E 103 547 A |
| dla numeru OE | 06E 103 547 E |
| dla numeru OE | 06E 103 547 F |
| dla numeru OE | 06E 103 547 G |
| dla numeru OE | 06E 103 547 H |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Wysokość [mm] | 105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba żeber | 7 |
| Długość [mm] | 1 275 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik pojemnościowy |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 320 |
| sparowany numer artykułu | 184754 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| wymagana liczba | 1 |
| dla numeru OE | 4GD 199 381 A |
| dla numeru OE | 4G0 199 381 MK |
| dla numeru OE | 4GD199381L |
| dla numeru OE | 4G0 199 381 F |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| dla numeru OE | 4GD199381S |
| Średnica cylindra [mm] | 84,5 |
| Numer komponentu | 1. R 1.2 N |
| Numer komponentu | 2. NM 1.5 |
| Numer komponentu | 3. DSF 2 N |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Ciężar netto [g] | 17 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko hydrauliczne załączane elektrycznie |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 8-biegowa |
| Zamiana tylko w parach | |
| wymagana liczba | 1 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z poduszką gumową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wysprzęglony |
