327 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 1806A6 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Końcówka trzonka zaworu hartowana |
| Długość [mm] | 92,5 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 5 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 29,1 |
| Materiał | stal chromowo-krzemowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Technika połączeń | S |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkowym filtrem do odpowietrzenia skrzyni korbowej |
| Długość [mm] | 350 |
| Szerokość [mm] | 137 |
| Wysokość [mm] | 47 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 400 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 9673768480 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 351 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 44 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Materiał cięgna naprężonego | Włókno szklane |
| Materiał pasa | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Sterowanie silnika | Pasek zębaty w kąpieli olejowej |
| Kolor | czarny |
| Liczba zębów | 118 |
| Szerokość [mm] | 16 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Długość [mm] | 1 124 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 61 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| dla numeru OE | 0514C8 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm] | 24 |
| Szerokość [mm] | 24 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 31 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Trzonek zaworowy azotowany |
| Długość [mm] | 91,8 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 5 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 26,1 |
| Materiał | Stal chromowo-manganowo-niklowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Technika połączeń | S |
| Długość [mm] | 118 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Materiał żeber chłodzących | Aluminium |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Głębokość sieci [mm] | 50 |
| Długość sieci [mm] | 217 |
| Szerokość sieci [mm] | 249 |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Przyłącze strona lewa, proste |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z lewej u góry |
| dla numeru OE | 9806658980 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Końcówka trzonka zaworu hartowana |
| Długość [mm] | 92,9 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 5,15 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 23,77 |
| Materiał trzonka zaworu | stal chromowo-krzemowa |
| Materiał grzybka zaworu | Stal chromowo-manganowo-niklowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Powierzchnia | gładki |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
