465 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 22 |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 180691 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| alternatywny zestaw naprawczy | KT210140E |
| Kolor | czarny |
| Długość [mm] | 1 670 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Liczba żeber | 6 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Wymiar gwintu | 1/4x18 NPTF |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Długość [mm] | 330 |
| Szerokość [mm] | 54 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 1608216180 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| wymagana liczba | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Długość gwintu [mm] | 21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| wymagana liczba | 1 |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |