322 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Materiał żeber chłodzących | Aluminium |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Głębokość sieci [mm] | 62 |
| Długość sieci [mm] | 295 |
| Szerokość sieci [mm] | 205 |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Przyłącze strona lewa, kątowe |
| Długość [mm] | 1 468 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Liczba żeber | 6 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Wysokość [mm] | 288 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 168 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 84 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84 |
| Przestrzegać danych technicznych |
| Powierzchnia | gładki |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Długość [mm] | 24 |
| Liczba połączeń | 2 |
| dla numeru OE | 1920.7N |
| Powierzchnia | gładki |
| Materiał | Metal |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm] | 26 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Materiał | Metal |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 4 |
| Szerokość [mm] | 14 |
| Długość [mm] | 755 |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21 |
| Długość [mm] | 1 470 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 8 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,6 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| dla numeru producenta | F-232369.07/.08 |
| dla numeru producenta | F-232369.04/.05 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Szerokość [mm] | 38,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Sposób montażu | Nasadka rurowa |
| Liczba zestyków | 5 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 70 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
