178 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba żeber | 6 |
| Liczba żeber | 6 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 56 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Kształt | kanciasty |
| Długość [mm] | 312 |
| Szerokość [mm] | 149 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 1 920 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 400 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0 258 986 615 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250 000 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 312 |
| Szerokość [mm] | 149,5 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21 |
| Długość [mm] | 1 928 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 312 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 58 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 56 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Liczba żeber | 6 |
| Materiał | Nylon |
| Grubość [mm] | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Kształt | Wersja A |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Średnica [mm] | 87,5 |
| Tylko w połączeniu z | 14-32019-02 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 1 973 |