176 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość [mm] | 22 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 11 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniami uszczelniającymi |
| Materiał uszczelnienia | Aluminium |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,4 |
| Wymiar gwintu | 1/8" BSPT |
| Kolor | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnień |
| Szerokość [mm] | 41 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 76 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 57 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,35 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 205 |
| Szerokość [mm] | 163 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 0,177 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Długość gwintu [mm] | 15 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica 3 [mm] | 57 |
| Średnica 4 [mm] | 63 |
| Rozmiar gwintu 1 | M20x1,5 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość przewodu [mm] | 220 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 375 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
