384 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 347 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0 258 986 505 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160 000 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Długość [mm] | 324 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 64,3 |
| Wysokość [mm] | 105 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 31 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 31,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| Ciężar netto [g] | 52 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 1 150 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 64,2 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 31 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 31,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| Długość opakowania [cm] | 7,5 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Wersja silnika | dla silników z EGR |
| Wyposażenie pojazdu | do poj. z elektryczną pompą powietrza wtórnego |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| dla numeru OE | 002 140 35 60 |
| dla numeru OE | 002 140 36 60 |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Numer taryfy materiału | 8 484 100 000 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 69 |
| Liczba otworów | 4 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |