335 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica cylindra [mm] | 82 |
| Numer komponentu | 1. R 1.2 N |
| Numer komponentu | 2. M 1.5 P |
| Numer komponentu | 3. 3S 2.5 N |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Średnica [mm] | 12 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Trzonek zaworu chromowany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu |
| Długość [mm] | 109,3 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 6 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 27 |
| Materiał | bimetal |
| Materiał trzonka zaworu | stal chromowo-krzemowa |
| Materiał grzybka zaworu | Stal chromowo-manganowo-niklowa |
| Liczba zestyków | 2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Szerokość [mm] | 28 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Trzonek zaworu chromowany |
| Długość [mm] | 105,4 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 6 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 30,5 |
| Materiał | stal chromowo-krzemowa |
| Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień] | 45 |
| Technika połączeń | I |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Liczba zestyków | 5 |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Napięcie [V] | 12 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 133 |
| Średnica 1 [mm] | 77 |
| Szerokość [mm] | 250 |
| Wysokość [mm] | 250 |
| Ilość | 1 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 830 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250 000 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |