330 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Podwymiar [mm] | 0,25 |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,02 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,07 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 54 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 54,013 |
| dla średnicy wałka od [mm] | 49,984 |
| do średnicy wałka do [mm] | 49,997 |
| Numer komponentu | 02-4797 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 56 |
| Wysokość [mm] | 105,8 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 9,3 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 62 |
| Grubość [mm] | 3,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez wtyczki |
| dla numeru producenta | F-553240.XX |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 8,2 |
| Szerokość [mm] | 34,7 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 53,7/17,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Długość przewodu [mm] | 285 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| dla numeru OE | 640025 |
| Średnica obudowy [mm] | 18 |
| Rodzaj napędu | Łańcuch |
| Sterowanie silnika | Łańcuch rozrządu |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Liczba zębów | 40 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pokrywą |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| dla numeru OE | 5684198 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Litera rozpoznawcza | LL |
| dla numeru OE | 13130745 |
| dla numeru OE | 56 84 199 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
