265 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 5 |
| Szerokość [mm] | 17 |
| Długość [mm] | 1 023 |
| Szerokość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| Liczba żeber | 1 |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | z przodu |
| dla numeru OE | 184424 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymiar gwintu | M10 x 1.5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 175 |
| Ilość | 10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Liczba zestyków | 2 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Długość przewodu [mm] | 317 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 9,8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 13,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Długość [mm] | 1 714 |
| Grubość [mm] | 1,3 |
| Średnica [mm] | 76 |
| Ciężar [kg] | 170 |
| Średnica [mm] | 76 |
| Grubość [mm] | 0,2 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 143,5 |
| Wysokość [mm] | 197 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 173 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 114 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 65 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Materiał | Guma / metal |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez wtyczki |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | V99760001 |
| Długość przewodu [mm] | 210 |