146 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zębów | 113 |
| Długość [mm] | 1 076 |
| Szerokość [mm] | 17 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 123 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 117 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 166 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 117 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Średnica [mm] | 84 |
| Grubość [mm] | 0,2 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,19 |
| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| Ciężar [kg] | 0,293 |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość 2 [mm] | 43 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Długość 1 [mm] | 53 |
| wymagana liczba | 1 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | STT-1 |
| Materiał cięgna naprężonego | Włókno szklane |
| Materiał pasa | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba zębów | 113 |
| Szerokość [mm] | 17 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Długość [mm] | 1 076 |
| dla numeru OE | 1001 36 |
| Wymiar gwintu | M11 |
| Skok gwintu 1 [mm] | 1,5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny Torx |
| Długość [mm] | 175 |
| Ilość | 10 |
| Grubość [mm] | 1,8 |
| Grubość [mm] | 1,6 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | Miedź |
| Materiał | Aramid |
| Grubość [mm] | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Kształt | Wersja C |
| Wymiar gwintu | M11 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | zewnętrzny Torx |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość [mm] | 168 |
