321 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 12 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Grubość [mm] | 1,27 |
| Średnica [mm] | 76 |
| Materiał bloku silnikowego | Aluminium |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka metalowo-włóknowa |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 758.300 |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21 |
| Długość [mm] | 1 565 |
| Materiał | papier |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Kolor | żółty |
| Materiał korpusu | Stal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Norma emisji spalin | L4 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelką głowicy cylindra |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem trzonków zaworów |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 758.300 |
| Numer taryfy materiału | 8 484 900 000 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Długość [mm] | 1 564 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Liczba żeber | 6 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem metrycznym |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Materiał | blacha stalowa |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 27 |
| Materiał | blacha stalowa |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 36 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Etap naprawy | +0,2 mm |
| Grubość [mm] | 1,47 |
| Średnica [mm] | 76 |
| Materiał bloku silnikowego | Aluminium |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka metalowo-włóknowa |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 758.300 |
| Liczba żeber | 6 |
