429 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Wysokość [mm] | 77 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 85 |
| Rozmiar klucza | 32 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wysokość [mm] | 78 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Rozmiar klucza | 32 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Ograniczenie producenta – obudowa filtra oleju | Mahle |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wody |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym stykiem wyłączającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | załączana pompa wody |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Średnica cylindra [mm] | 79,5 |
| Długość [mm] | 68,3 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,3 |
| Długość trzpienia [mm] | 66 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 11 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 49 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 68,3 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,3 |
| Długość trzpienia [mm] | 66 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 11 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 49 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 79,5 |
| Długość [mm] | 68,3 |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,3 |
| Długość trzpienia [mm] | 66 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 11 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 49 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica [mm] | 48 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Grubość [mm] | 1,63 |
| Średnica [mm] | 80,5 |
| Liczba otworów | 2 |
| Średnica cylindra [mm] | 79,5 |
| Numer komponentu | 1. R 1.75 CrK |
| Numer komponentu | 2. M2.00 IFU P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3 |
| Ciężar netto [g] | 36 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kształt | Oring |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Grubość [mm] | 1,55 |
| Grubość zabudowy [mm] | 1,55 |
| Liczba wycięć/otworów | 1 |
| Wielkość wysunięcia tłoka od [mm] | 0,91 |
| Wielkość wysunięcia tłoka do [mm] | 1 |
| Średnica [mm] | 80,5 |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Liczba warstw | 4 |
| Numer komponentu | 73897620 |
| Numer komponentu | 73898620 |
| Etap naprawy | 0,20 |
| Jednostka ilości | para |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 5Q0 199 855 AA |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
