465 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica cylindra [mm] | 81,51 |
| Długość [mm] | 62,2 |
| Wielkość kompresji [mm] | 31,9 |
| Długość trzpienia [mm] | 57 |
| Średnica sworznia [mm] | 20 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 8,1 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 56,8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez kanału chłodzącego |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 276 |
| Szerokość [mm] | 185 |
| Wysokość [mm] | 65 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 276 |
| Szerokość [mm] | 185 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 2,2 |
| Wysokość [mm] | 123 |
| Wymiar gwintu | 3/4-16 UNF |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zaworem zwrotnym |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 78 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 71 |
| Nadwymiar [mm] | 0,25 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Numer komponentu | 029HL18066025 |
| z rowkiem olejowym 360° tulei łożyska | 4 |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,016 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,079 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 59 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 59,019 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,6 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 2 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 10,4 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 |
| Liczba wycięć/otworów | 3 |
| Materiał | Korek |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | Guma |
| Kolor | czarny |
| Szerokość [mm] | 11,5 |
| Długość [mm] | 755 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 191199381A |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciśnienie [bar] | 0,35 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wymiar gwintu | M10×1.6 |
| Średnica [mm] | 24 |
| Rozmiar klucza | 24.0 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Urządzenia napędzane | Alternator |
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M 6 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Długość całkowita [mm] | 243,5 |
| Kąt [°] | 90 |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | z przodu |
| dla numeru OE | 191199279E |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
