564 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | V30-2488 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez pierścienia uszczelniającego |
| wymagana liczba | 1 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do separatora oleju |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych |
| Długość [mm] | 36,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 12,12 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7 |
| Materiał | Brąz |
| Nadwymiar | |
| Długość [mm] | 356 |
| Szerokość [mm] | 183 |
| Wysokość [mm] | 32 |
| Rodzaj filtra | filtr o podwyższonej trwałości |
| Kształt | kwadratowy |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 12,08 |
| Średnica otworu [mm] | 7 |
| Średnica kołnierza [mm] | 15 |
| Długość [mm] | 36,5 |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych |
| Opór [Ohm] | 1 400 |
| wymagana liczba | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| dla numeru OE | 038 907 319 F |
| Liczba zestyków | 3 |
| Długość opakowania [cm] | 17,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Ciężar [kg] | 2,03 |
| Liczba żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 31 |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |