532 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Numer komponentu | 71768610 |
| Numer komponentu | 71938610 |
| Etap naprawy | 0,25 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Górne położenie montażowe łożyska | 71 768 610 |
| Dolne położenie montażowe łożyska | 71 938 610 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez krzywki mocującej |
| Numer komponentu | 71685620 |
| Numer komponentu | 71686620 |
| Etap naprawy | 0,50 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem olejowym 180° |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 5 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 5 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Średnica cylindra [mm] | 83,5 |
| Numer komponentu | 83226 |
| Numer komponentu | 83227 |
| Numer komponentu | 83228 |
| Etap naprawy | 1,00 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 5 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba rowków | 5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Średnica cylindra [mm] | 82,75 |
| Numer komponentu | 72864 |
| Numer komponentu | 72867 |
| Numer komponentu | 72870 |
| Etap naprawy | 0,25 |
| Liczba rowków | 5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z instrukcją montażu |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 143 |
| Ciężar [kg] | 1,73 |
| Parametr | 6PK |
| Długość przewodu [mm] | 950 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 1,4 |
| Długość [mm] | 720 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba zestyków | 3 |