13 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| alternatywnie | |
| Średnica cylindra [mm] | 76,5 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001IF CRP KV1 |
| Numer komponentu | 2.0mm 005IFU P GOE13 |
| Numer komponentu | 3.0mm 231 CR P GOE13 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Długość [mm] | 36,5 |
| Materiał | Brąz |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,98 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 12,06 |
| Długość [mm] | 36,5 |
| Materiał | Brąz |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,98 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 12,11 |
| alternatywnie | |
| Nadwymiar [mm] | 1 |
| Średnica cylindra [mm] | 77,5 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001IF CRP KV1 |
| Numer komponentu | 2.0mm 005IFU P GOE13 |
| Numer komponentu | 3.0mm 231 CR P GOE13 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Materiał | Miedź |
| Kształt | Wersja A |
| alternatywnie | |
| Nadwymiar [mm] | 0,5 |
| Średnica cylindra [mm] | 77 |
| Numer komponentu | 1.75mm 001IF CRP KV1 |
| Numer komponentu | 2.0mm 005IFU P GOE13 |
| Numer komponentu | 3.0mm 231 CR P GOE13 |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 259.150.100 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 19 mm |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Kolor | biały |
| Ciśnienie [bar] od | 1,6 |
| Ciśnienie [bar] do | 2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 166 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 86 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 9 |
| Wysokość [mm] | 351 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do separatora oleju |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 10,8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
