597 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość [mm] | 30 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 22 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Materiał uszczelnienia | Stal |
| alternatywny zestaw naprawczy | 8030062 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Długość [mm] | 30 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Wersja śruby/nakrętki | z podkładką mocowaną |
| Długość gwintu [mm] | 22 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 8D0399151J |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Kolor | czarny |
| Długość [mm] | 855 |
| Szerokość [mm] | 14,24 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Liczba żeber | 4 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Grubość [mm] | 10 |
| dla numeru OE | 068 103 085 E |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 2,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 13 |
| Materiał | Miedź |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Długość [mm] | 521 |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Opór [Ohm] | 1 400 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| dla numeru OE | N 016 027 6 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Wersja śruby/nakrętki | Łeb płaski |
| Materiał | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 4 |
| Przestrzegać informacji serwisowych |
| Liczba zestyków | 4 |
| Oznaczenie koloru | biały |
