417 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Końcówka trzonka zaworu hartowana |
| Długość [mm] | 99,1 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 5,97 |
| Średnica talerzyka zaworowego [mm] | 26 |
| Materiał | bimetal |
| Materiał | Stal chromowo-manganowo-niklowa |
| Materiał trzonka zaworu | stal chromowo-krzemowa |
| Ciężar [kg] | 0,086 |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 799 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | UNI TOOL ELAST |
| Podwymiar [mm] | 0,5 |
| Szerokość [mm] | 20,4 |
| dla luzu na łożysku od [mm] | 0,02 |
| do luzu łożyska do [mm] | 0,07 |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 53,7 |
| do średnicy obudowy do [mm] | 53,712 |
| dla średnicy wałka od [mm] | 50,858 |
| do średnicy wałka do [mm] | 50,878 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 5N0 199 855 E |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nasadką rurową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona niskiego ciśnienia |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kształt | Oring |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Długość opakowania [cm] | 26,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Ciężar [kg] | 1,4 |
| 2 paski | |
| Szerokość 2 [mm] | 10,2 |
| Liczba zębów 2 | 53 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik impulsów |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Liczba zębów | 7 |
| Średnica [mm] | 289 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 64,23 |
| Maks. kąt przyłożenia [stopień] | 18 |
| maks. luz pochylenia [mm] | 2,9 |
| Średnica [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 29 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zębów | 145 |
| Długość [mm] | 1 381 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | nie dla zastosowań w warunkach wysokiego zapylenia |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| dla producenta koła zamachowego | LUK |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 289 |
| Liczba otworów do mocowania | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 64 |
