50 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 36 |
| Długość [mm] | 69,5 |
| Wymiar gwintu | M8x1.25 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 36 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Wymiar gwintu | M8x1.25 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Typ skrzyni biegów | 5HP19 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Długość [mm] | 26 |
| Długość [mm] | 273 |
| Szerokość [mm] | 159 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 243,5 |
| Szerokość [mm] | 200 |
| Wysokość [mm] | 30,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 36 |
| Typ skrzyni biegów | 5HP18 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| ID skrzyni biegów | A5S325Z |
| ID skrzyni biegów | 5HP19 |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 7 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą spustową oleju |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Specyfikacja | BMW LA 2634 |
| Długość [mm] | 243 |
| Szerokość [mm] | 199 |
| Wysokość [mm] | 33 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Typ skrzyni biegów | A5S335Z |
| Typ skrzyni biegów | 5HP19FL |
| Typ skrzyni biegów | 5HP19FLA |
| Typ skrzyni biegów | 5HP19 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| dla numeru OE | 1 094 916 |
| dla numeru OE | 1 130 205 |
| dla numeru OE | 1 131 664 |
| dla numeru OE | 22 31 1 094 916 |
| dla numeru OE | 22 31 6 771 221 |
| dla numeru OE | 23 71 1 130 205 |
| dla numeru OE | 23 71 1 131 664 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 247,5 |
| Szerokość [mm] | 200 |
| Wysokość [mm] | 33,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 32 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Typ skrzyni biegów | 5HP24. A5S440Z |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | VW LT 71141 |
| Specyfikacja | MB 236.11 |
| Specyfikacja | Toyota PSF EH |
| Specyfikacja | BMW LA 2634 |
| Specyfikacja | ZF Lifeguard 5 |
| Specyfikacja | BMW ATF 4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 21 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | VW LT 71141 |
| Specyfikacja | MB 236.11 |
| Specyfikacja | Toyota PSF EH |
| Specyfikacja | BMW LA 2634 |
| Specyfikacja | ZF Lifeguard 5 |
| Specyfikacja | BMW ATF 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| dla numeru OE | 1 137 817 |
| dla numeru OE | 22 31 6 771 219 |
| dla numeru OE | 23 71 1 137 817 |
| dla numeru OE | 6 771 219 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
