34 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 40 |
| Wysokość [mm] | 107,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 31,8 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ograniczenia producenta | GETRAG |
| Typ skrzyni biegów | SPS6 POWERSHIFT |
| Typ skrzyni biegów | DCT470 |
| Typ skrzyni biegów | MPS6 POWERSHIFT |
| Typ skrzyni biegów | DCT450 |
| Typ skrzyni biegów | 6DCT450-MPS6 |
| Typ skrzyni biegów | Powershift |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów | |
| Sprzęgło | dla pojazdów z podwójnym sprzęgłem |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 45 000 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] | 5 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| dla numeru OE | 1306901 |
| dla numeru OE | 3M51-6P093-DC |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Typ skrzyni biegów | DW5 |
| Typ skrzyni biegów | DW6 |
| Typ skrzyni biegów | Powershift |
| Sprzęgło | dla pojazdów z podwójnym sprzęgłem |
| Typ skrzyni biegów | 6DCT450-MPS6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów | |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Typ skrzyni biegów | DCS 6 |
| Typ skrzyni biegów | DW5 |
| Typ skrzyni biegów | DW6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 6-biegowa |
| Szerokość [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 109 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 31 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Podwójne cięgno |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 6-biegowa |
| Typ skrzyni biegów | DCT 470 |
| Typ skrzyni biegów | 6DCT 450-MPS6 |
| Typ skrzyni biegów | S PS6 PowerShift |
| Typ skrzyni biegów | M PS6 PowerShift |
| Typ skrzyni biegów | CMP S6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z obudową filtra oleju |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Głębokość sieci [mm] | 104 |
| Długość sieci [mm] | 191 |
| Szerokość sieci [mm] | 78 |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba żeber | 17 |
| Średnica wlotu [mm] | 13 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów | |
| Długość [mm] | 137 |
| Szerokość [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 63 |
| Typ skrzyni biegów | Powershift 6DCT-450 |
| Typ skrzyni biegów | Powershift 6DCT-470 |
| Numer taryfy materiału | 8 484 900 000 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1847/1600+1646/1353 |
| Wersja | GEAR |
| Typ skrzyni biegów | Powershift 6DCT-450 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Numer taryfy materiału | 8 484 900 000 |
