28 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| nowa wersja | |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M8 x 1,25 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Grubość [mm] | 12,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 8 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 189 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | błyszczący |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 188,8 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Wysokość [mm] | 20 |
| Materiał uszczelnienia | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Grubość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39,1 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55,2 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | wylot |
| Długość [mm] | 189 |
| Szerokość [mm] | 174 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 23,3 |
| Długość [mm] | 187,3 |
| Szerokość [mm] | 173,7 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj łożyskowania | wersja twarda |
| Wysokość [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 54,1 |
| Typ skrzyni biegów | 722,4 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80 000 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] | 5 |
| Materiał uszczelnienia | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 184 |
| Szerokość [mm] | 164 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,2 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | czerwony |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | MB 236.10 |
| Specyfikacja | ZF 4HP 18 |
| Specyfikacja | MAN 339 V1 |
| Specyfikacja | MAN 339 Z2 |
| Specyfikacja | MB 236.13 |
| Specyfikacja | Honda Z1 |
| Typ skrzyni biegów | 722,3 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,2 |
| Długość [mm] | 183,7 |
| Szerokość [mm] | 164 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | czerwony |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 236.10 |
| Specyfikacja | ZF 4HP 18 |
| Specyfikacja | MAN 339 V1 |
| Specyfikacja | MAN 339 Z2 |
| Specyfikacja | MB 236.13 |
| Specyfikacja | Honda Z1 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Długość [mm] | 184 |
| Szerokość [mm] | 164 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,2 |
| Długość [mm] | 150 |
| Szerokość [mm] | 70 |
| Grubość [mm] | 165 |
