24 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna [mm] | 53 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 437 |
| Szerokość [mm] | 300 |
| Wysokość [mm] | 122 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Misa olejowa ze zintegrowanym filtrem |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 267 |
| Szerokość [mm] | 174 |
| Wysokość [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 21 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 7-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 267 |
| Typ skrzyni biegów | 7G-Tronic |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelnienie miękkim materiałem |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 50 000 |
| Szerokość [mm] | 174 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Wysokość [mm] | 53,7 |
| Długość całkowita [mm] | 437,43 |
| Szerokość [mm] | 299 |
| Liczba otworów | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Typ skrzyni biegów | 725.0 |
| Materiał miski olejowej | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z filtrem |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 437 |
| Szerokość [mm] | 300 |
| Wysokość [mm] | 122 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Misa olejowa ze zintegrowanym filtrem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 9-biegowa |
| Typ skrzyni biegów | W9... /725... |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 205 351 02 00 |
| dla numeru OE | A 205 351 02 00 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Kolor | żółty |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 236.16 |
| Specyfikacja | MB 236.17 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | VW TL 52 182 |
| Specyfikacja | Porsche PDK |
| Specyfikacja | MB 236.24 |
| Specyfikacja | DCTF-1 |
| Specyfikacja | Renault EDC 6-speed |
| Specyfikacja | Dia Queen SSTF-I |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | VW TL 52 182 |
| Specyfikacja | Porsche PDK |
| Specyfikacja | MB 236.24 |
| Specyfikacja | DCTF-1 |
| Specyfikacja | Renault EDC 6-speed |
| Specyfikacja | Dia Queen SSTF-I |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 9-biegowa |
| Typ skrzyni biegów | 725.9.. |
| Typ skrzyni biegów | 725.1.. |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 7-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 267 |
| Szerokość [mm] | 174 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Typ skrzyni biegów | 7G-Tronic |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelnienie miękkim materiałem |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 50 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,9 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
