26 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Numer taryfy materiału | 8 484 900 000 |
| Długość przewodu [mm] | 338 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 8,1 |
| Grubość [mm] | 2,8 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica [mm] | 31,94 |
| Wysokość [mm] | 32 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Grubość [mm] | 2,8 |
| Szerokość [mm] | 6,3 |
| Długość [mm] | 8,1 |
| Strona zabudowy | góra |
| dla numeru OE | 848028 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Liczba zestyków | 6 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 310 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 338 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160 000 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj czujnika | Czujnik różnicy ciśnień |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 5 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 100 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Długość [mm] | 42 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
