138 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| dla numeru OE | 1J0906283C |
| alternatywnie | |
| Liczba połączeń | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 550813 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 110 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Kolor wtyczki | żółty |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 059 906 051 C |
| dla numeru OE | 076 906 051 B |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość [mm] | 350 |
| dla numeru OE | 03L 957 147 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Wersja | IAM |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Gwintowana złączka | M18x1.5 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 2 000 |
| Zalecany moment obrotowy [Nm] | 120 |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,5 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 47 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8,2 |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z języczkiem podtrzymującym |
| dla numeru OE | 1459209 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 550 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Długość [mm] | 60 |
| Materiał | Stal szlachetna |
