91 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 40,84 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Sposób montażu | Nasadka rurowa |
| Liczba zestyków | 4 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 69 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| dla numeru OE | 82 00 974 421 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 226309418R |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie otwarcia [kPa] | 1,1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |