113 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba połączeń | 5 |
| Ciężar [kg] | 4,59 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 555306 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Napięcie [V] | 12 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | 3/8x18 NPTF |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Długość [mm] | 310 |
| Szerokość [mm] | 54 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Długość [mm] | 310 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wysokość [mm] | 98 |
| Długość [mm] | 352 |
| Szerokość [mm] | 210 |
| Materiał | Stal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 193341 |
| Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie otwarcia [kPa] | 0,13 |