60 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez chłodnicy AGR |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | -14,1 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | -14 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba zestyków | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z czujnikiem ciśnienia |
| Wymiar gwintu | 3/8x18 NPTF |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
