38 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 50 |
| dla numeru OE | 6238341 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Aluminiowa okładzina pedału |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 26 |
| Wysokość [mm] | 28,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 26 |
| Grubość [mm] | 3,4 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Długość [mm] | 7,8 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 13 62 7 525 014 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 550604 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,1 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 7,8 |
| Grubość [mm] | 3,4 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Średnica wlotu [mm] | 55 |
| Średnica wylotu [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 119 |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 138 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |