88 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 615 |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160 000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Średnica wlotu [mm] | 51 |
| Średnica wylotu [mm] | 44 |
| Szerokość [mm] | 84 |
| Wysokość [mm] | 123 |
| Długość [mm] | 113 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | Wersja D |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 601 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Masa [g] | 20 |
| Od ciśnienia [Pa] | 15 000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 120 000 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość [mm] | 250 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Liczba połączeń | 4 |
| dla numeru OE | 036 906 051 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 115 |
| Zakres pomiarowy od [V] | 0,45 |
| Zakres pomiarowy do [V] | 4,55 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Liczba zestyków | 2 |