Znaleziono 364 Produkty (wyszukano: "2114")
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 200 |
| ID rodzaju wtyczki | PL74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 55 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 196 |
| ID rodzaju wtyczki | PL72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 33,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 204,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53,7 |
| Długość [mm] | 231 |
| ID rodzaju wtyczki | PL07 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| ID rodzaju wtyczki | PL57 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Średnica [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 29 |
| Szerokość [mm] | 110,5 |
| Wysokość [mm] | 41,5 |
| Grubość [mm] | 15,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 21142 |
| System hamulcowy | Sumitomo |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 82501600 |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| System hamulcowy | TRW |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 21144 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-01814/115 |
| Szerokość [mm] | 87 |
| Grubość [mm] | 15,8 |
| Wysokość [mm] | 66,8 |
| Grubość [mm] | 1,4 |
| Średnica [mm] | 86,5 |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka metalowo-włóknowa |
| Numer taryfy materiału | 8 409 919 990 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 223 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| ID rodzaju wtyczki | PL09 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 47 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 185 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 16 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 230 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Długość [mm] | 168 |
| ID rodzaju wtyczki | PL78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 29,6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Długość [mm] | 160 |
| ID rodzaju wtyczki | PL78 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30,5 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 158 |
| ID rodzaju wtyczki | PL58 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | L-IG |