Znaleziono 31 Produkty (wyszukano: "11078")
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Grubość [mm] | 1,05 |
| Średnica [mm] | 86,5 |
| Liczba otworów | 3 |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka z warstwą metalową |
| Grubość [mm] | 1,05 |
| Średnica [mm] | 86,5 |
| Liczba otworów | 3 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,25 |
| Opór [Ohm] | 0,5 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Kolor | niebieski |
| Długość 1 [mm] | 251 |
| Długość 2 [mm] | 195 |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M10 x 1,0 |
| Długość gwintu 1 [mm] | 13,5 |
| Technika połączeń | Banjo |
| sparowany numer artykułu | 4110787 |
| Długość 1 [mm] | 251 |
| Długość 2 [mm] | 195 |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M10 x 1,0 |
| Długość gwintu 1 [mm] | 13,5 |
| Technika połączeń | Banjo |
| sparowany numer artykułu | 4110786 |
| Łącznik rur | Opaska z taśmą V |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Materiał | Kordieryt |
| Tylko w połączeniu z | FK11078 |
| Produkt spełnia | Euro 4 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Materiał | Węglik krzemu |
| Tylko w połączeniu z | FK11078 |
| Produkt spełnia | Euro 4 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Długość [mm] | 1 265 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 3,1 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14x1,5 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Długość [mm] | 1 320 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 100 |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 3,8 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez pierścienia uszczelniającego |
