Znaleziono 208 Produkty (wyszukano: "1156")
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,6 |
| Długość [mm] | 170 |
| ID rodzaju wtyczki | PL137 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | COM |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Szerokość [mm] | 144,9 |
| Wysokość [mm] | 66,4 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Oznaczenie kontrolne | E2 90R 01124/006 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Średnica otworu 1 [mm] | 15,8 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Średnica otworu [mm] | 16 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 29 |
| Grubość [mm] | 2 |
| Materiał | Miedź |
| DIN / ISO | 7603 |
| Numer taryfy materiału | 7 415 210 000 |
| Forma przekroju pierścienia uszczelniającego | Wersja A |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 4 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 200 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 247,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 195 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 68,5 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Układ amortyzacji | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Średnica [mm] | 39 |
| Długość 1 [mm] | 642 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 764 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Siła wyrzutu [N] | 250 |
| Długość [mm] | 240 |
| Suw [mm] | 80 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,6 |
| Długość [mm] | 186 |
| ID rodzaju wtyczki | PL125 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | COM |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 229 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 214,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
