Znaleziono 52 Produkty (wyszukano: "21122")
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Długość [mm] | 223 |
| ID rodzaju wtyczki | PL50 |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 233,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Średnica otworu 1 [mm] | 15,87 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Średnica otworu [mm] | 16 |
| Długość [mm] | 1 525 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,6 |
| Długość [mm] | 185 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 236 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Felga, liczba otworów | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Grubość [mm] | 60 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,3 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 258 |
| Średnica kołnierza [mm] | 92 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 245 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 259 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 182 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Wymiar stożka [mm] | 18,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 402 |
| sparowany numer artykułu | 821 1219 10 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 35 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 70,3 |
| Długość [mm] | 168 |
| ID rodzaju wtyczki | PL09 |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
