44 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 43,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 527,9 |
| Wymiar gwintu | M 12x125 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 415 |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 13 62 8 589 104 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Zawór AGR przy kolektorze |
| Długość [mm] | 440 |
| dla numeru OE | 13 62 8 507 628 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik gorącej warstwy masy powietrza |
| Napięcie [V] | 5 |
| Długość [mm] | 39 |
| Szerokość [mm] | 46 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Długość całkowita [mm] | 453 |
| Długość przewodu [mm] | 310 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 59 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Gwintowana złączka | M12x1.25-6e |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| Temperatura robocza do [°C] | 1 000 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 27,2 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 400 |
| Zakres pomiarowy od [V] | 0,25 |
| Zakres pomiarowy do [V] | 4,508 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość przewodu [mm] | 332 |
| Liczba zestyków | 2 |
| dla numeru OE | 13628570234 |
| Jakość | DENSO |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Masa [g] | 35 |
| Ciężar brutto [g] | 63 |
| Układ wydechowy | dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez złącza kablowego |
| Liczba połączeń | 2 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor obudowy | czarny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Moc [W] | 0,06 |
| Długość przewodu [mm] | 310 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wersja | IAM |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 13 62 7 525 014 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość całkowita [mm] | 450 |
| Długość przewodu [mm] | 310 |
| Liczba zestyków | 2 |
| dla numeru OE | 13 62 8 570 234 |
