199 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 63 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 63 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 345 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 77 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 348 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Typ tarczy hamulcowej | szczelinowy |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Liczba otworów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 77 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 324 |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Typ tarczy hamulcowej | 2-częściowa tarcza hamulcowa |
| Typ tarczy hamulcowej | Aluminiowy kielich tarczy hamulcowej |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Liczba otworów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 77 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | TEVES |
| Szerokość [mm] | 140 |
| Wysokość [mm] | 68 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Szerokość 2 [mm] | 140 |
| Wysokość 2 [mm] | 68 |
| Grubość 2 [mm] | 17 |
| Wysokość piasty tarczy hamulcowej [mm] | 47,2 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 77,1 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 28,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 348 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Materiał | blacha stalowa |
| sparowany numer artykułu | V20-2787 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| sparowany numer artykułu | V20-2786 |
| Materiał | blacha stalowa |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Liczba okładzin ciernych | 4 |
| System hamulcowy | Teves |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Wysokość 1 [mm] | 58,3 |
| Wysokość 2 [mm] | 59,4 |
| Grubość [mm] | 16,7 |
| Numer WVA | 23732 |
| Numer WVA | 23737 |
| Liczba okładzin ciernych | 4 |
| System hamulcowy | Teves |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Wysokość [mm] | 63,6 |
| Grubość [mm] | 19,7 |
| Numer WVA | 24096 |
| Numer WVA | 24193 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Liczba okładzin ciernych | 4 |
| System hamulcowy | Teves |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Wysokość [mm] | 67,9 |
| Grubość [mm] | 16,5 |
| Numer WVA | 23309 |
| Numer WVA | 23310 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Liczba okładzin ciernych | 4 |
| System hamulcowy | Teves |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Wysokość [mm] | 68,1 |
| Grubość [mm] | 19,4 |
| Numer WVA | 23312 |
| Numer WVA | 23347 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 324 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 77,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79,1 |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 310 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 77,1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
