230 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba zestyków | 2 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 288 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 49,5 |
| Liczba otworów | 9 |
| Wymiar gwintu | 15,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Jakość | WP |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 325/140 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 24563 |
| Oznaczenie kontrolne | E2090R02A00134/00023 |
| Szerokość [mm] | 109,3 |
| Grubość [mm] | 16,5 |
| Wysokość [mm] | 53,4 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1 000 |
| System hamulcowy | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym czujnikiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Numer WVA | 23587 |
| Numer WVA | 23588 |
| Numer WVA | 23589 |
| Oznaczenie kontrolne | E20 90R-02A0124/037 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Długość całkowita [mm] | 66 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 288 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 253 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów 2 | 9 |
| Wysokość [mm] | 51,6 |
| Szerokość [mm] | 109,3 |
| Wysokość [mm] | 53,4 |
| Grubość [mm] | 17,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Liczba śrub | 4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 272 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,7 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Wysokość [mm] | 48,2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów 2 | 9 |
| Długość [mm] | 16,1 |
| Wymiar gwintu | M6x1 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | Chrom-(VI)-wolna pasywacja |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny Torx |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | TPM1000 |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 1 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 155 |
| Szerokość [mm] | 146 |
| Wysokość [mm] | 54,7 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Szerokość [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 52,9 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Długość całkowita [mm] | 77 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
