32 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| System hamulcowy | ATE |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 62 |
| Grubość [mm] | 14 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Długość [mm] | 403 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 x 1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 x 1 |
| Grubość [mm] | 14,9 |
| Szerokość [mm] | 61,7 |
| Wysokość [mm] | 56,4 |
| System hamulcowy | ATE-TEVES |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 251 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 20,7 |
| Liczba otworów | 6 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| System hamulcowy | ATE |
| Szerokość [mm] | 55,7 |
| Wysokość [mm] | 53 |
| Grubość [mm] | 15 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 13.0460-0014.2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 250 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Długość 1 [mm] | 18,5 |
| Długość 2 [mm] | 157,5 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów | 6 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 250 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 98 |