250 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów 2 | 9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| System hamulcowy | TRW |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Materiał | Żeliwo |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 312 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 310 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Liczba otworów | 5 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| System hamulcowy | TRW |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Średnica tłoka 1 [mm] | 57 |
| Materiał | Aluminium |
| Materiał | Stal |
| sparowany numer artykułu | FCL695649 |
| System hamulcowy | TRW |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Średnica tłoka 1 [mm] | 57 |
| Materiał | Aluminium |
| Materiał | Stal |
| sparowany numer artykułu | FCL695650 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 271,8 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów 2 | 9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 271,8 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Grubość [mm] | 16,4 |
| Szerokość [mm] | 123 |
| Wysokość 1 [mm] | 61,2 |
| Wysokość 2 [mm] | 56,2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Wysokość [mm] | 61,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Liczba otworów | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu | 15,5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 340 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 49,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Liczba otworów | 5 |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Szerokość [mm] | 123 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Grubość [mm] | 16,6 |
| Numer WVA | 25009 |
| Numer WVA | 25011 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Wysokość [mm] | 64,5 |
| Grubość [mm] | 20,4 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 1 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 170 |
| Szerokość [mm] | 160,2 |
| System hamulcowy | Lucas / TRW |
| Numer WVA | 25683 |
| Numer WVA | 25684 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Materiał | Żeliwo |
| sparowany numer artykułu | BDA1180 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
