256 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 325 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| System hamulcowy | ATE |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica [mm] | 40 |
| dla numeru OE | 34211158578 |
| Długość [mm] | 1 340 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 15,7 |
| Wymiar gwintu | M8X1,25 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | Chrom-(VI)-wolna pasywacja |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | TPM1000 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 1 338 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 185 |
| Szerokość [mm] | 20 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-011043/079 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 03.0137-9062.2 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 03.0137-9700.2 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 03.0137-9702.2 |
| Przestrzegać wymiarów | |
| Długość [mm] | 502 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem zewnętrznym |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Układ hamulcowy | dla hamulca pomocniczego |
| Szerokość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 185 |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica [mm] | 40 |
| dla numeru OE | 34211163394 |
| Szerokość [mm] | 123 |
| Wysokość [mm] | 59,2 |
| Grubość [mm] | 17,3 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02A0525/0487 |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R-02A1163/0785 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 1 340 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |