232 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 29,9 |
| Liczba otworów | 5 |
| Minimalna grubość [mm] | 28,4 |
| Średnica otworu [mm] | 16,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 154 |
| Wysokość [mm] | 62,1 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Kod FMSI | D1042-7427 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-01878/1293 |
| System hamulcowy | Continental |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z podkładką wytłumiającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Numer WVA | 21282 |
| Numer WVA | 23447 |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Długość [mm] | 230 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Grubość 2 [mm] | 20,9 |
| System hamulcowy | ATE |
| Szerokość 2 [mm] | 170,2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 20,2 |
| Szerokość [mm] | 171,1 |
| Wysokość [mm] | 76,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zamkiem |
| Szerokość [mm] | 170,2 |
| Szerokość 1 [mm] | 171,2 |
| Wysokość [mm] | 77 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Grubość 1 [mm] | 19,4 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Szerokość [mm] | 122 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Wysokość 1 [mm] | 59,2 |
| Wysokość 2 [mm] | 58,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Układ hamulcowy | również dla nawiercanych tarcz hamulcowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zamkiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z podkładką wytłumiającą |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 473 026 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 474 693 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 474 552 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 473 512 |
| Produkt trzeba ustalić wg pojazdu lub silnika | |
| Materiał | Low-Metallic |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 185 |
| Szerokość [mm] | 30 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Szerokość powierzchni tarcia [mm] | 29 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 97044200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez dźwigni hamulca pomocniczego |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
| Materiał | Żeliwo |
| sparowany numer artykułu | BHS1063E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Kod FMSI | D1294-8411 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-011041/1316 |
| System hamulcowy | Continental |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z podkładką wytłumiającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Numer WVA | 24170 |
| Numer WVA | 24171 |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Długość [mm] | 640 |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Grubość 1 [mm] | 20,2 |
| Grubość 2 [mm] | 20,9 |
| System hamulcowy | ATE |
| Szerokość 1 [mm] | 171,1 |
| Szerokość 2 [mm] | 170,2 |
| Wysokość 1 [mm] | 76,8 |
| Wysokość 2 [mm] | 76,8 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 29,9 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu [mm] | 16,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 153 |
| Wysokość [mm] | 62,1 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| System hamulcowy | ATE |
| Długość [mm] | 270 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
