261 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Długość [mm] | 220 |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10x1 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Rozmiar klucza 1 [mm] | 14 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Wysokość [mm] | 53 |
| Średnica [mm] | 40 |
| Materiał | Stal |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 102,3 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/05 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 118 |
| Rozstaw osi [mm] | 3 498 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1958+ 518/288 |
| wymagana liczba | 1 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 306 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 49,8 |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 154,1 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1245/495/260 |
| Strona zabudowy | Środek |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 12 X 1 (2) |
| Wymiar gwintu | 10 X 1 (2) |
| Średnica tłoka [mm] | 25,4 |
| Liczba na oś | 2 |
| Materiał | Miedź |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość trzpienia [mm] | 72 |
| Średnica sworznia [mm] | 9,9 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1645/498/260 |
| Strona zabudowy | Środek |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika otwarty |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba połączeń | 2 |
| Długość [mm] | 224 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem zewnętrznym |
| do tłoka o średnicy [mm] | 41 |
| Wysokość [mm] | 51 |
| Materiał | Stal |
| Liczba na oś | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tłokiem |
| do tłoka o średnicy [mm] | 40 |
| do tłoka o średnicy [mm] | 45 |
| Liczba na oś | 2 |
